Kasus kecelakaan mesin sabuk

Kasus kecelakaan mesin sabuk

1, ing afternoon 10 September 2004, workshop packaging pabrik semen, Staff saka karya pouring, sawise boot, gudhang ora materi, supaya terus pipe baja, ngadeg ing conveyor meneng ngantem ngisor gudang.materi Warehouse, siap kanggo teka mudhun, nanging amarga mlaku nganggo sandal umpluk, gerakan ora trep, tengah kahanan kang ora tetep gravitasi, mlaku kiwa disorderly mung jumangkah menyang screw conveyor ndhuwur 10CM longkangan sudhut, mlaku mesin bakal kaki lan sikil. bengkong ing. Dheweke mandheg mobil lan langsung nguripake setir sadurunge dicopot, nyebabake amputasi sikil kiwa sing dhuwur.

2, ing Juli 15, 2005, sinoma shawan pabrik semen inspeksi buruh zhang ing mriksa crusher discharging sabuk conveyor, iku ketemu sing silinder wheel buntut wis di wernani karo sabuk coal pulverized rada ngumbara, supaya ing conveyor sabuk karo spade pulverized coal kanggo ngresiki munggah saka roller, sayangé ing proses reresik spade kejiret munggah ing conveyor sabuk, amarga zhang ora ngeculke ing wektu, Unprepared nalika kesusu menyang ngarep karo spade, sirah kenek tembok retaining ngarep, mati ing titik. .

3. Ing tanggal 12 Januari 2008, 3 buruh nampa kabar saka pabrik, mbutuhake sabuk bocor ing dina sing padha.Amarga alasan pribadi, dheweke ganti dadi sekitar jam 4 sore tanggal 13 Januari lan miwiti operasi reresik materi.Chen wong ing drum setir ing operasi, wong loro liyane ing kadohan kang enem, pitung meter adoh saka operasi.Ing jam 7 ing wayah sore, ruang kontrol tengah miwiti sabuk, Chen mutusake kanggo nerusake ngresiki bahan sing akumulasi, nanging ora nindakakeProsedur lockout tagout.Kira-kira jam 21.20, ujug-ujug ana wong loro liyane keprungu swara helm tabrakan karo logam.Dheweke langsung narik saklar tali tarik lan nemokake dheweke kepepet ing antarane ujung drum lan krenjang.

4. Ing wayah esuk tanggal 26 Desember 2008, no.3 sabuk pakan klinker grinding semen kacarita rusak.Departemen pangopènan ngatur 3 buruh pangopènan kanggo rush kanggo ndandani, lan tugas fitter liyane Bao xx, kene kanggo ndandani chute welding bocor.Ing bab 7:00, sawise pangopènan lan debugging saka sabuk mati-trek, Bao ketemu materi sethitik ing ring utama sabuk ing sisih buntut saka sabuk, lan lengkap tangan tengen kanggo setir buntut, nyoba kanggo njupuk. metu materi.Roda buntut sing muter saka sabuk nyedhot ing tangan tengen korban.